Водородный авиалайнер без выброса углерода
Британский Институт аэрокосмических технологий разработал концепцию самолёта на водородном двигателе с нулевым выбросом углерода. Машина поможет сократить время в пути и снизить вред, наносимый планете международными перелётами. Первые полёты ожидаются в середине 2030-х годов. FlyZero летит с той же скоростью, что и обычный самолёт, но со значительно увеличенной дальностью – к примеру, от США до Австралии за один рейс – за счёт того, что в сравнении с авиакеросином жидкий водород производит значительно больше энергии и весит примерно треть. У обычных самолётов топливо хранится в крыльях, но FlyZero будет оснащён двумя большими криогенными резервуарами с водородом в задней части борта и для равновесия двумя поменьше в передней. Такой подход устраняет необходимость в дополнительных аэродинамических конструкциях. При этом само производство углеродно-нейтрального топлива связано с большим углеродным выбросом.
Мозговой чип Маска: испытания на людях в 2022-м
Как писала «РГ/РБ» (№15/2021), стартап Neuralink, где Илон Маск является сооснователем, занимается интеграцией компьютерного интерфейса и головного мозга при наличии неврологических заболеваний, включая травмы спинного мозга. Их большой прорыв – испытание чипа на самце макаки, который играл в видеоигру, управляя ей с помощью мозговой активности. На днях Маск заявил, что компания надеется имплантировать чипы людям уже в следующем году, начав с пациентов с травмами спинного мозга. Устройство должно позволить парализованным пациентам взаимодействовать с цифровыми гаджетами – делать покупки, общаться с друзьями, просматривать веб-страницы – с помощью мозговых волн. Электроды считывают нейронные сигналы в области мозга, которая контролирует произвольные движения, и передают их на обработку чипу Link. Чип заряжается и подключается к устройствам по беспроводной сети. Neuralink – не единственные разработчики устройств мозгового интерфейса. В апреле 2020 года устройство BrainGate позволило парализованному человеку управлять компьютером с помощью разума.
Скрытый резервуар воды на Красной планете
Самый большой каньон в Солнечной системе, Valles Marineris, глубоко прорезает поверхность Марса. Тектоническая трещина, разъеденная эрозией, соединена с близлежащими каналами, потенциально образованными водой. Согласно орбитальным наблюдениям аппарата ExoMars Trace Gas Orbiter (TGO) Европейского космического агентства и Роскосмоса, под почвой на дне каньона может находиться скрытый резервуар с водой. TGO измерял наличие водорода, предшественника воды, над поверхностью Марса. Используя инструмент FREND на борту аппарата, команда определила потенциально богатый водой регион, где до 40% приповерхностного материала может быть водой. Особенность FREND в том, что он способен «копнуть» глубже, позволяя анализировать не покрытые льдом частицы пыли в почве, а опуститься на метр ниже этого слоя. По словам учёных, центральная часть Valles Marineris очень похожа на районы вечной мерзлоты на Земле, где заледеневшая вода сохраняется под слоем сухой почвы благодаря постоянно низким температурам. Каньон простирается на более чем 4000 километров к югу от экватора, и наличие воды в почве вероятно в форме погребённого льда или в минералах.
NASA вскроет образец лунной почвы 50-летней давности
В декабре 1972 года командир «Аполлона-17» Юджин Сернан (Eugene Cernan) собрал образец лунного грунта в долине Taurus-Littrow на Луне для доставки на Землю в герметичном цилиндре. В течение последних 49 лет образец оставался нетронутым, и только сейчас учёные готовятся вскрыть контейнер. Исследователи используют недавно разработанное устройство под названием «открывалка для консервных банок Аполлона» (Apollo can opener), созданное Европейским космическим агентством. Оно прокалывает герметичный контейнер и улавливает любые газы, которые могут скрываться внутри. На данном этапе неизвестно, насколько хорошо они могли сохраниться в течение последних пяти десятилетий, но есть надежда, что образец содержит водород, гелий и другие благородные газы, найденные в лунном грунте. Изучая материал, учёные надеются получить ценную информацию о геологии Луны, а также оценить эффективность контейнера.
Подготовила Анастасия Шляер
