Гран-при Великобритании получился боевым и непредсказуемым.
Первую неожиданность подарила дождевая квалификация. Второй номер «Феррари» Карлос Сайнс (Carlos Sainz), опередив и действующего чемпиона «Формулы-1» Макса Ферстаппена (MaxVerstappen), и своего партнёра по «Скудерии» Шарля Леклера (Charles Leclerc), впервые в карьере завоевал поул-позишн.
В воскресной гонке к «сюрпризности» добавилась ещё и аварийность. Причём почти сразу после старта. Лидеры, правда, начали гонку без проблем, но пока они определяли, кто из них самый сильный, во втором эшелоне пелетона случилась настоящая «мясорубка».
Пьер Гасли (Pierre Gasly) из «Альфа Таури» в борьбе задел «Мерседес» Джорджа Рассела (George Russell), болид британца бросило в сторону – прямо на «Альфа-Ромео» Гуаньюя Чжоу (Zhou Guanyu). Машина китайца, подлетев и перевернувшись вверх колёсами, выскочила в гравий, перепрыгнула через отбойник и завалилась на бок. Едущий следом Себастьян Феттель (Sebastian Vettel) не успел притормозить свой «Астон-Мартин» и врезался в «Уильямс» Алекса Албона (Alex Albon), который, ударившись о стену, отскочил назад на трассу и попал под «Альпин» Эстебана Окона (Esteban Ocon), задев ещё и «Альфа-Таури» Юки Цуноды (Yuki Tsunoda).
К счастью, «мясорубка» обошлась без трагедий: Чжоу и Албона тут же отправили на вертолёте в госпиталь Ковентри, но серьёзных травм врачи у пилотов не обнаружили. А вот пелетон сразу стал значительно короче: из всех участников аварии продолжить борьбу в возобновлённой спустя полтора часа гонке смогли только Феттель и Цунода.
У лидеров дела после рестарта тоже пошли не так, как прогнозировалось.
Ферстаппен лишь ненадолго вырвался в лидеры после 10-го круга, но тут же пожаловался на какие-то неисправности. До конца решить возникшие проблемы не помогли даже два заезда в боксы: хорошего темпа Макс так и не набрал и сумел финишировать только седьмым.
А вот Леклера лишила шансов на победу собственная команда. Когда почти все пилоты – в том числе и идущий вторым Сайнс – под жёлтые флаги поехали в боксы за «софтом», «Феррари» велела монегаску отрываться от преследователей на старом «харде». Но отрыв не удался: обойти Шарля на свежей резине сумел не только Сайнс, но и Серхио Перес (Sergio Pérez) с Льюисом Хэмилтоном (Lewis Hamilton).
Четвёртое место Леклера просто возмутило – похоже, в «Феррари» предстоят серьёзные разборки. А вот Хэмилтона его третье место, если верить словам самого Льюиса («Подиум стал огромным бонусом»), порадовало. Хотя тут всё двойственно. С одной стороны, Хэм не только вошёл в первую тройку всего третий раз в сезоне (причём второй раз подряд), но и, попав в призёры Сильверстоуна 13-й раз в карьере, побил рекорд Михаэля Шумахера (Michael Schumacher) по числу подиумов на одном автодроме. Но, с другой стороны, Гран-при Великобритании стал для Хэмилтона 12-й подряд гонкой без побед – такой начавшейся на прошлогоднем Гран-при Абу-Даби неудачной серии в карьере семикратного чемпиона «Формулы-1» прежде не бывало. Да и не верится, что для Льюиса, побеждавшего в Сильверстоуне восемь раз (в том числе три последних сезона), третье место в домашней гонке может стать большим событием.
Вот кто порадовался итогам Гран-при Великобритании всерьёз, так это Мик Шумахер (Mick Schumacher). Заняв в Сильверстоуне восьмое место, сын великого Шуми добыл свои первые за полтора года в «Больших призах» очки – а на «Хаасе» сделать это совсем не просто.
Наверняка занесёт себе Сильверстоун в актив и Серхио Перес. Второе место помогло мексиканцу чуть приблизиться в зачёте Чемпионата пилотов к Ферстаппену, но главное, позволило увеличить отрыв от идущего третьим Леклера до девяти очков.
Но, конечно, самые яркие воспоминания нынешний Гран-при Великобритании оставит в памяти Сайнса. Первая победа на Гран-при (вместе с первой выигранной квалификацией), одержанная в 150-й в карьере гонке «Больших призов» – это не просто событие, это для Карлоса настоящий праздник.
Марина Левицкая
