наше отечество — русский язык
  
   
 
№
 
 


Вниманию автолюбителей
В феврале 2012 года должны быть официально приняты изменения к положению о допуске транспортных средств (ТС) к эксплуатации (Straßenverkehrszulassungsordnung). Но уже сейчас известно, что ожидает автолюбителей, начиная с апреля. Существенные изменения затронут, в частности, условия и порядок проведения технического осмотра.
 
 
имеющегося другого правила допуске начиная безопасности надёжно изменения тс осмотра курсовой системы подушек оборудования функциональность антиблокировочной технического ассистирующего эксплуатации устойчивости

по теме:

в той же рубрике:

Начиная с нынешней весны, эксперт ещё перед осмотром автотранспортного средства будет производить на нём пробную поездку протяжённостью не менее 8 километров. При этом он проверит работу руля, тормозной системы, а также функциональность всего имеющегося «ассистирующего» оборудования: подушек безопасности, антиблокировочной системы, системы курсовой устойчивости (ESP) и другого. Насколько надёжно всё это работает, можно будет увидеть на специальном адаптере, подключаемом проверяющим к системе бортовой диагностики (On Board Diagnose).

Указанные правила будут вводиться для новых автомобилей постепенно, а так как первый техосмотр им положен лишь через три года, пробные поездки войдут в регулярную практику, скорее всего, лишь с 2015 года.

Плакетки с датой прохождения транспортным средством технического осмотра станут единообразными для всех регионов. Сейчас правила, по которым фиксируется следующая дата – в том случае если владелец автомашины запоздал с предыдущим техосмотром, – от земли к земле различаются. Кое-где это давало возможность «невинного» мелкого жульничества в постоянном, из года в год, отодвигании сроков контроля – ведь штрафы начинаются лишь спустя три месяца просрочки техосмотра. Впрочем, если в это время как раз попасть в аварию, страховая компания может оказаться, мягко говоря, недовольна.

А вот ожидать ли в связи с изменениями в положении о допуске ТС к эксплуатации ужесточения требований к зимней резине (о таких ужесточениях уже давненько поговаривают), – пока неясно. Возможно, что требования 4-миллиметрового профиля для зимних колёс (сейчас допускается его глубина всего в 1,6 мм) пока не будут законодательно легитимированы. Во всяком случае, посреди холодного времени года это едва ли будет сделано – во имя прав потребителей.

Яна Илькун

№ 51, 2011. Дата публикации: 23.12.2011