наше отечество — русский язык
 
   
 
 
 
путешествия и отдых
права и обязанности


Как попасть в первый класс

Вагоны второго класса, которыми пользуется большинство путешественников, часто оказываются переполненными. Может ли пассажир перейти в полупустой вагон первого класса? Да. Но лишь в двух случаях…
 
 
вине концерна rail первом пассажир deutsche распространяется класса bahn вагоны путешествующих дополнительным начальника путешественников evo классе поезда fly купонам билетам

по теме:

в той же рубрике:



Первый, самый простой вариант занять места классом выше – доплатить кондуктору разницу. Второй, для более экономных и более внимательных, – дождаться объявления по громкоговорителю от начальника поезда о возможности бесплатного занятия мест в первом классе. Так обязательно делается, если вагоны «для бедных» заполнены более чем на 200%. Это правило распространяется на путешествующих по обычным билетам, по дополнительным купонам авиаперевозчиков Rail & Fly, а также на тех, кто по вине концерна Deutsche Bahn AG опоздал к своей пересадке на крупных узловых пунктах. Если соответствующего призыва из громкоговорителя не прозвучало, переходить в первый класс нельзя, даже если вы решились разместиться там, стоя в проходе. Согласно «Предписанию немецких железных дорог» (EVO), даже стоять в первом классе можно только «с соответствующей доплатой или по личному разрешению начальника поезда».

Начиная с 2010 года Deutsche Bahn рекламирует программу пересадки пассажиров на менее заполненные поезда дальнего следования и регионального сообщения. «Оптимальные» маршруты указаны на автоматических терминалах для покупки билетов. Однако, не говоря уже о том, что народ не спешит пересаживаться на поезда, мало подходящие ему по времени отправления и прибытия, сами терминалы «Немецкой железной дороги» зачастую не работают. Так, Обществу по защите прав потребителей земли Гессен удалось выяснить, что половина автоматов, расположенных на вокзальных платформах, поломаны. Они даже не позволяют путешественнику приобрести билет, что, кстати, не является оправданием для путешествия без проездного документа: согласно EVO, пассажир должен предоставить контролёру как минимум фотографию неработающего автомата и показания двух свидетелей, дабы продолжить поездку «зайцем».





№ 12, 2019. Дата публикации: 22.03.2019