|
потребитель
права и обязанности |
|
ответственности рано поздно отправлений дороге миллиарда бандероли пакет отправления dhl почтовиков бандеролей посылок содержимое сталкивается доказательства случается почты мере посылки по теме: Потерян при пересылке... (1080)
в той же рубрике: |
||||||
Бывают и другие, едва ли не более возмутительные случаи, когда посылка доходит, но в повреждённом состоянии и с полностью – либо частично – отсутствующим содержимым. Конечно, по сравнению с российской почтой и транспортными компаниями доля таких случаев в Германии относительно невелика, тем не менее практически каждый из нас рано или поздно сталкивается с подобным. Чаще всего, особенно если пакет по размеру небольшой, его просто крадут из почтового ящика, куда его небрежно засунул почтальон. Или того пуще – с коврика подле дверей либо с дверной ручки. Иногда ворами оказываются и соседи. Основная проблема состоит в том, что почтовые работники как низшего, так и руководящего звена не несут практически никакой ответственности за незастрахованные отправления, да и сложно им её нести, ведь такие посылки не документируются и, стало быть, не контролируются системой. А обычный пакет со стоимостью пересылки 3,90 евро страховке не подлежит. Рассчитывать на обязательность немецкой почты тут тоже не приходится – держаться за каждого клиента особого смысла почтовикам нет. Поэтому можно даже не пытаться тратить время и средства (звонки по телефонной линии для жалоб у DHL платные) на попытку истребовать возмещение ущерба, которая, к слову, действительна лишь в течение семи дней после получения повреждённого отправления. Если же это был заказ от торговца, отличающегося порядочностью, он может, конечно, возместить его стоимость – по крайней мере, об этом следует попросить, и это в целом принято в онлайн- и посылочной торговле. Но даже если существуют доказательства того, что содержимое посылки или бандероли было украдено где-то по дороге, а то и на самой почте (такое тоже случается), то, как правило, единственное, что можно сделать, это подать в полицию заявление о краже. Общества по защите прав потребителей рекомендуют это даже в тех случаях, когда речь идёт о недорогой посылке. Следы переклейки липкой ленты, пустого содержимого и другой «работы» над посылкой следует сфотографировать, и вещественные доказательства также лучше сохранить. Однако такое внешнее повреждение – ещё не свидетельство воровства работников почты: возможно, пакет был уже повреждён по дороге, и в специальном отделе его просто «починили», чтобы не развалился совсем. Более простой профилактический метод, хотя тоже не гарантирующий стопроцентной надёжности в доставке, это отправка бандероли весом до 2 кило как застрахованной, что стоит в настоящий момент 5,90 евро (при распечатке почтовой марки через интернет). Если содержимое достаточно ценно для получателя и отправителя, стоит раскошелиться, чтобы, по крайней мере, иметь возможность требовать с почтовиков какой-либо ответственности. Материально она выражается суммой до 500 евро. Справедливости ради стоит заметить, что проблемы с доставкой посылок и бандеролей в целости и сохранности существуют далеко не только у DHL от Deutsche Post, но и у всех остальных их конкурентов. Доли потерянных посылок в общем количестве пересылаемых отправлений примерно равны.
№ 31, 2018. Дата публикации: 03.08.2018
|
||||||||
наше отечество — русский язык |
|
|
|
