наше отечество — русский язык
  
   
 
№
 
 
автомобиль
права и обязанности

На вопросы читателей отвечает адвокат Томас Пуэ
Мне 80 лет, 90% степень инвалидности, водитель с большим стажем. В январе 2017 г. при парковке я слегка задел впереди стоящую машину. Рядом стояли три девушки, они что-то мне сказали, но я не точно понял смысл сказанного. Я осмотрел затронутый автомобиль, не увидел следов аварии, сфотографировал его состояние и ушёл на медицинские процедуры. По возвращении эти же девушки сообщили о визите полиции. Позже я через переводчика изложил в полицейском участке свою точку зрения о не повреждении другого автомобиля в результате происшествия. Позже автомобильный эксперт на месте измерял высоту бампера моего автомобиля. Через два месяца я получил штраф от полиции в размере 300 евро за оставление места аварии. Я считаю это неправильным, ведь аварии не было, ущерба я никому не нанёс. Страхователь моего автомобиля от гражданской ответственности оценил размер ущерба в 2600 евро. Я хотел бы судиться, но не знаю с кем, и получу ли я бесплатного адвоката. Думаю, что владелец другого автомобиля хочет за счёт страховой компании основательно подремонтировать свою машину. Прошу совета. Л. Генри
 
 
ущерба места выдаче аварии эксперт автомобиля автомашине впереди полиции компания разбирательства оплаты месте штраф происшествия другого ремонт страховая машину происшествие

по теме:

в той же рубрике:

Три свидетеля утверждают, что передним бампером автомобиля вы задели запаркованную впереди машину. Вы соглашаетесь с утверждением свидетелей, но утверждаете, что удар был очень лёгкий и не нанёс другой автомашине никакого ущерба. Здесь возникла неясная ситуация, требующая разбирательства полиции. Вы были обязаны вызвать полицию и на месте дождаться её прибытия для прояснения спорной ситуации. Увы, вы поступили иначе, ваше поведение было расценено как бегство с места происшествия.

Как такового, бегства, конечно, не было. Вы иначе расценили ситуацию, торопились на важные для пожилого человека медицинские процедуры, оставили автомобиль на месте происшествия. Но полиция вынесла своё решение. У полицейских нет времени ждать окончания ваших процедур. Если вас нет на месте происшествия, значит, по их мнению, вы сбежали. Штраф в 300 евро означает: а) происшествие было, б) вы виновник происшествия.

Как я понимаю, все стороны серьёзно отнеслись к вашим утверждениям, эксперт сделал все необходимые замеры и, очевидно, пришёл к негативному для вас выводу. Итак, против вас – три свидетеля и результаты экспертизы. В процессе разбирательства ваша страховая компания опрашивает вас о ходе происшествия и информирует о дальнейших шагах. Я не могу сказать, почему вы не участвовали в разбирательстве по обычной схеме.

Теоретически вы можете обжаловать штраф в 300 евро и размер нанесённого ущерба, но процедура обжалования будет нелёгкой. Важно соблюдать обязательные юридические сроки. Вы можете ходатайствовать в участковом суде (Amtsgericht) о выдаче вам талона государственной оплаты юридической помощи (Beratungshilfeschein). Решение о выдаче принимает судебный пристав в индивидуальном порядке.

Страховая компания урегулирует ущерб, после чего повысит вам страховые взносы. Мыслимо, что она потребует от вас частичной оплаты своих расходов.

Страховая компания может оплатить ремонт пострадавшего автомобиля или выплатить сумму ущерба в качестве денежной компенсации. Зачастую владельцы автомобилей с большим пробегом предпочитают получать денежную компенсацию. Владелец может вообще не ремонтировать автомашину, если происшествие не нарушило безопасность участия автомашины в дорожном движении. Он может сделать автомашине дешёвый ремонт, а остаточную сумму положить себе в карман. Он может употребить эти деньги и для других целей. Это право владельца машины.

Обдумайте свои выступления перед всеми участниками происшествия. Если вы будете подчёркивать свои немощи и хвори, могут возникнуть сомнения в вашей пригодности к участию в дорожном движении. Эти сомнения компетентных ведомств управления дорожным движением могут иметь для вас далёкие последствия.

№ 21, 2017. Дата публикации: 26.05.2017