наше отечество — русский язык
 
   
 
 
 
путешествия и отдых
услуги


Интернет в региональных поездах

«WLAN в поезде так же нужен, как и туалет!» Такими словами шеф концерна Deutsche Bahn (DB) Рюдигер Грубе (Rüdiger Grube) обосновал необходимость свободного доступа к интернету в поездах. Конкуренция обязывает – пассажиры автобусов дальнего следования уже сегодня могут обмениваться электронными письмами и сообщениями.
 
 
г поездах автобусов provider пассажиры db связи региональных wlan интернетом сети поездов ice multi указывается рамках system пассажиров поезда мобильной

по теме:

в той же рубрике:



К концу 2016 г. бесплатный интернет стал де-факто привычным для пассажиров скоростных поездов ICE. Но поскольку из 2 млрд пассажиров – именно столько DB перевозит за год – большая часть (84%) пользуется региональными линиями, DB решила оснастить бесплатным интернетом и поезда RE и RB.

По информации газеты Welt am Sonntag, председатель правления DB Regio Йорг Зандфосс (Jörg Sandvoß) объявил о создании т.н. Multi-Provider-System, в рамках которой уже проведена проверка покрытия провайдерами мобильной связи всей сети DB. Оказалось, что 87% всех дорог DB покрываются всего тремя крупными фирмами мобильной связи: Telekom, Vodafone und Telefónica. Дело только за тем, чтобы объединить их в одну сеть.

В рамках Multi-Provider-System региональные поезда будут оснащены к концу 2017 г. современными усилителями мобильных сигналов. На эту модернизацию DB выделяет 100 млн евро.

Бесплатное пользование интернетом в региональных поездах будет, впрочем, ограничено определённым объёмом данных. Видеофильмы в интернете, увы, смотреть не удастся. Конкретный лимит пока неизвестен, но указывается, что он достаточен для получасового «стандартного» пребывания в сети.

В дальнейшие планы DB входит оснащение интернетом своих региональных автобусов. В рамках пилотного проекта в районах Traunstein (Верхняя Бавария), Konstanz и Pforzheim (Баден-Вюртемберг) пассажиры уже сегодня могут бесплатно тестировать Wlan-Hot-Spot. Проект продлится пока два года.

Вадим Горелик

№ 1, 2017. Дата публикации: 06.01.2017