наше отечество — русский язык
 
   
 
 
 
путешествия и отдых
услуги

Воздушный бой за пассажиров

Ирландская авиакомпания Ryanair хочет воспользоваться проблемами, возникшими у немецких авиаперевозчиков Lufthansa и Air Berlin, чтобы расширить своё присутствие на рынке Германии.
 
 
рынке авиакомпания авиапассажиров билеты дискаунтер ryanair компании клиентов новых нацелена air возникшими кенни ирландский аэропорт перевозок berlin хорошие lufthansa якобс

по теме:

в той же рубрике:



Планы у ирландской авиакомпании Ryanair грандиозные. Будущим летом она собирается начать полёты в 18 новых аэропортов, среди которых Пальма-де-Майорка, Рим, Тенерифе и Кёльн-Бонн. Для этого уже заказано 380 новых самолётов. На кёльнском направлении ирландский авиаперевозчик собирается вступить с местными в бескомпромиссную конкурентную борьбу за клиентов, что, несомненно, скажется на ценах за билеты. «Доля Ryanair на местном рынке перевозок должна вырасти с 5 до 20%», – провозгласил начальник отдела маркетинга берлинского отделения компании Кенни Якобс (Kenny Jacobs).

Воспользовавшись финансовыми проблемами, возникшими – после забастовки служащих аэропортов – у популярных в Германии авиакомпаний Lufthansa и Air Berlin, ирландский дискаунтер хочет потеснить их в полётах на короткие расстояния. Кенни Якобс отмечает, что на немецком рынке перевозок авиапассажиров слишком мало бюджетных предложений. Здесь Ryanair видит для себя хорошие возможности и уже готова вести переговоры со всеми немецкими аэропортами. В масштабах Европы авиакомпания нацелена завоёвывать хорошие позиции в крупных аэропортах, таких как амстердамский аэропорт Схипхол (Amsterdam Schiphol Airport). На текущий год авиакомпания запланировала перевезти 104 млн авиапассажиров. Шеф Ryanair Майкл О’Лири (Michael O’Leary) поставил перед сотрудниками серьёзную цель – увеличить прибыль компании за отчётный год (до конца марта 2016-го) на четверть: с 1,175 до 1,225 млрд. евро.

Стремительный рывок вперёд

Когда чуть больше 15 лет назад Майкл О’Лири поразил немецкую общественность своими свободными манерами и «дерзкими» высказываниями, например, о том, что скоро по Европе можно будет летать за 30 евро, его Ryanair сразу определили как компанию-однодневку. Но, словно назло критикам и пессимистам, этот ирландский лоукостер поднялся до небывалых высот, став по количеству авиапассажиров пятой авиакомпанией в мире. И если сегодня ирландцы заявляют, что хотят поднять свою долю на немецком рынке до 20%, то это можно считать реальным вызовом Lufthansa и Air Berlin. Ryanair известна своей агрессивной политикой. И нацелена на успех.

Не собираясь сдавать прежние позиции, такие как аэропорт Веце (Weeze) в федеральной земле Северный Рейн-Вестфалия, который на 90% зависит от Ryanair, авиакомпания собирается завоевать и столичный аэропорт этой земли в Дюссельдорфе.

Представитель аэропорта Дюссельдорфа Христиан Хинкель (Christian Hinkel) на прямой вопрос о Ryanair дипломатично заметил: «Переговоры ведутся со многими авиакомпаниями, в том числе и с Ryanair. С нашей точки зрения, было бы ошибочно длительное время пренебрегать сегментом бюджетных компаний».

Из ближайших перспективных целей, куда намерена летать из Дюссельдорфа ирландская компания, следует отметить, в первую очередь, Лондон и Будапешт. Затем планируются Пальма-де-Майорка (Испания), Бергамо (Италия) и Фару (Португалия).

Эксперт по авиаперевозкам Генрих Гроссбонгардт (Heinrich Grossbongardt) полагает, что ирландцы могут составить в Дюссельдорфе жёсткую конкуренцию таким авиаперевозчикам, как Germanwings или Air Berlin. «Разница в ценах на билеты теперь не такая значительная, как раньше, и, кроме того, всё меньше людей готовы лететь в пампасы, они лучше быстренько слетают в Любек или Гамбург и вернутся обратно. Для Lufthansa планы ирландского дискаунтера неприятны, а для Air Berlin, которая в последние годы находится в финансовой дыре, угрожающи, поскольку Ryanair нацелена на ту же публику, что и обе немецкие авиакомпании», – считает эксперт.

Ирландский дискаунтер много работает над тем, как привлечь ещё больше клиентов. Недавно Ryanair ввёл ряд новых услуг для бизнесменов. Например, теперь можно сдать билет или воспользоваться услугой приоритетного обслуживания при посадке и высадке, в тариф включено питание и бесплатное бронирование конкретного места в самолёте.

В 2014 году успехи Ryanair были впечатляющими – она перевезла 90 млн пассажиров.

Алексей Пучков

Алексей Пучков

№ 49, 2015. Дата публикации: 04.12.2015
 
 
Наша справка
Лоукостеры, лоукосты, дискаунтеры, низкотарифные и бюджетные авиакомпании – всё это синонимы для определения одного и того же: дешёвых авиаперевозчиков, которые давно и успешно завоёвывают аэропорты многих стран мира. Они предлагают возможность летать дешевле, пожертвовав комфортом и необязательными услугами.