наше отечество — русский язык
 
   
 
 
 
автомобиль
права и обязанности


Рулим ещё год бесплатно

Пошлина за проезд легковых машин по немецким дорогам не будет взиматься до 2017 года, так как создание системы дорожного сбора требует большего времени.
 
 
немецкие виньетка автомобилей союза взиматься автобанах системы издержки дорожный проверять автомобиля сбора европейского введение закон средства добриндта дорожного добриндт принятый

по теме:

в той же рубрике:



Первоначально министр путей сообщения Александр Добриндт (Alexander Dobrindt) планировал запустить процесс взимания дорожного сбора с легковых автомобилей к 1 января 2016 года. Пока все сроки срываются из-за задержки проведения федеральными землями необходимых мероприятий. Кроме того, техническое оснащение системы дорожного сбора должно быть согласовано с правилами Европейского союза. Согласно экспертным оценкам, для этого потребуется ещё не менее 6−8 месяцев, так что, по словам г-на Добриндта, принятый весной 2015 года закон сможет заработать только осенью 2016 или в начале 2017 года.

Кого коснётся введение дорожного сбора

Пошлина будет взиматься со всех машин весом до 3,5 т. Для немецких автомобилистов она станет обязательной на автобанах и автомобильных дорогах федерального значения, для иностранных водителей – только на автобанах. Жителям Германии эти траты будут возвращены через налог на транспортные средства, так что в итоге введение дорожного сбора не потребует от них дополнительных расходов.

Сколько стоит «дорожная виньетка»

Будут введены всего три вида виньеток: на год, на 2 месяца и на 10 дней. Немецкие водители получат виньетку при уплате годовой пошлины за проезд по автобану, величина которой будет определяться размером рабочего объёма цилиндра и выбросами вредных веществ машины. В среднем она составит 74 евро, максимум – 130 евро. Стоимость кратковременных виньеток для иностранцев долго обсуждалась правительством в связи с указаниями комиссии Евросоюза. В итоге в зависимости от класса автомобиля 10-дневная виньетка должна будет стоить 5, 10 или 15 евро, на 2 месяца – 16, 22 или 30 евро. Виньетки можно будет купить через интернет или на бензоколонках.

Кто будет проверять наличие виньетки

Виньетки будут виртуальными. Факт оплаты дорожного сбора автоматически связывается с регистрационным номером транспортного средства. Федеральное ведомство автотранспортных перевозок грузов (Bundesamt für Güterkraftverkehr, BAG) будет проверять оплату с помощью специальных стационарных или передвижных устройств, фотографирующих номерной знак автомобиля.

Какой доход принесёт дорожный сбор

За вычетом бюрократических издержек казна должна ежегодно пополняться 500 млн. евро, считает Добриндт. Эти деньги пойдут на дорожное строительство. Правда, сначала следует профинансировать единовременные издержки, например, для системы сбора информации, которые оцениваются более чем в 300 млн евро. «Дорожный сбор Добриндта – это, в лучшем случае, вложение денег без их возврата. Высокие административные издержки съедят почти все доходы, – считает представитель фракции Бундестага по транспорту Штефан Кюн (Stephan Kühn). – Дополнительные средства на финансирование инфраструктуры можно получить только за счёт увеличения сборов с грузовых автомобилей».

Введение пошлины пока приостановлено

На руку критикам нового закона играет и Евросоюз. Недавно Европейский суд (Europäische Gerichtshof) в Люксембурге вынес решение о том, что принятый закон о дорожном сборе является дискриминационным по отношению к иностранцам, членам ЕС. Министр Добриндт хочет добиваться от Европейского суда пересмотра принятого решения. Посмотрим, чьи интересы возобладают в итоге: национальные немецкие или государств-членов Европейского союза.

Дина Десс

№ 47, 2015. Дата публикации: 20.11.2015