наше отечество — русский язык
 
   
 
 
 
путешествия и отдых
права и обязанности

Отказ от полёта… и от денег?

Как правило, все мероприятия, намеченные на свободное время – например, отпускные поездки и дальние командировки, – мы планируем заранее. Но всегда может произойти нечто непредвиденное, способное заставить нас отказаться от полёта. Можно ли в таких случаях вернуть деньги, заплаченные за авиабилеты? По этому поводу приходится слышать и читать разные мнения. Внесём в этот непростой вопрос определённую долю ясности.
 
 
полёта отказе билет возврата платежей предоставляет деньги условия agb вернуть условиями билета авиакомпании возможность полёт возврат авиакомпания пассажира тарифов авиабилеты

по теме:

в той же рубрике:



Старшее поколение наших читателей наверняка ещё помнят советские времена, когда вопрос возврата авиабилетов решался очень просто и вполне однозначно. В СССР нас всех обслуживала одна единственная авиакомпания – «Аэрофлот», и достаточно было знать её правила, чтобы разбираться в особенностях сдачи билета при отказе от полёта. Сейчас и в России, и тем более в Германии ситуация совсем другая. На рынке пассажирских авиаперевозок конкурирует множество авиакомпаний, и каждая из них устанавливает свои правила игры, поэтому однозначного ответа на вопрос о возможности вернуть деньги за неосуществлённый полёт попросту не существует.

Всё внимание на условия договора

Бывает, одна и та же авиакомпания предоставляет к услугам пассажиров разные варианты тарифов, каждый из которых предусматривает свои условия возврата платежей за несостоявшийся полёт. Поэтому, если вы приобретаете билет через турбюро или непосредственно в офисе авиакомпании, о таких возможностях следует заранее осведомиться.

Если вы заказываете полёт через интернет, то всё проще, так как на официальном сайте компании всегда есть исчерпывающая информация – этого требует закон. Для начала следует ознакомиться с общими коммерческими условиями авиакомпании (Allgemeine Geschäftsbedingungen – AGB), ссылка на которые обычно размещается внизу или вверху главной страницы компании. Возможность ознакомиться с этими условиями предоставляется и в процессе заказа билета (это тоже требование закона), обычно по прочтении нужно поставить галочку, чем вы подтверждаете своё согласие с AGB. Однако, как будет показано далее, и к информации, содержащейся в AGB, надо подходить с осторожностью, поскольку в ней нередко скрывается пара подводных камней.

И суд им не указ…

Год назад земельный суд во Франкфурте-на-Майне вынес решение о том, что авиакомпании по умолчанию обязаны вернуть пассажиру деньги за неиспользованный полёт (LG Frankfurt am Main, Urteil vom 08.06.2014, AZ: 2−24 S152/13). Обязанность найти доказательства того, что отказ пассажира от полёта повлёк за собой материальный ущерб, по мнению судей, лежит на самой авиакомпании, и только если такие доказательства есть, с пассажира может быть удержана определённая сумма компенсации. Однако на практике со времени принятия данного судебного решения ничего не изменилось. Большинство авиакомпаний настаивает на невозможности привести доказательства в каждом конкретном случае и продолжает исходить из общего положения о материальном ущербе авиакомпании при отказе от полёта.

Следует также учитывать, что в Германии свои услуги предоставляют не только немецкие, но и иностранные авиакомпании, что ещё больше осложняет ситуацию.

Авиакомпании не возражают напрямую против правомерности возврата некоторой части стоимости билета. Так, они сходятся во мнении, что налоговые и другие сборы, в частности сборы аэропорта, должны быть при отказе от полёта возвращены. Но и это положение многие стараются обойти. В ход идут самые разнообразные уловки. Некоторые авиа­компании устанавливают за процедуру возврата этих платежей дополнительную плату, которая иногда оказывается соизмеримой с суммой возвращаемых денег. Есть несколько судебных решений, которые объявляют подобную практику противоправной (Landgericht Köln, AZ 26 O 481/12 vom 15.06.2013; Landgericht Berlin, AZ 15 O 395/10 vom 12.08.2014). Но и эти решения практического применения не находят.

Возврат билета: примеры тарифов

Что же всё-таки нужно учитывать, чтобы не попасть в сложную ситуацию? Прежде всего, конечно, надо внимательно ознакомиться с теми условиями, на которых приобретается билет. Многие авиакомпании предлагают к услугам клиентов различные виды тарифов с различными условиями отказа от полёта. Пройдёмся сначала по немецким. Так, авиакомпания Lufthansa предоставляет в распоряжение пассажиров следующие тарифы: Economy Flex, допускающий полный возврат денег при отказе от полёта; Economy Basic Plus, предусматривающий при отказе небольшой «штраф», и, наконец, Economy Basic, где возможность возврата платежей вообще исключена. Естественно, первый тариф дороже остальных, но если вы с самого начала опасаетесь, что путешествие может сорваться, лучше выбрать именно его. У авиакомпании Air Berlin самый удобный для возврата платежей (но, естественно, не дешёвый) тариф Fly Deal предусматривает при возврате удержание сбора в размере 50 евро за каждый билет. Тариф Fly Classic допускает возврат платежей только для дальних рейсов с удержанием сбора в размере 90 евро за билет. Компания Germanwings (Eurowings) при использовании Flex-Option допускает только бесплатное изменение условий (например, времени) полёта не позднее, чем за 30 минут до вылета. А вот компания TUIfly вообще не предоставляет своим клиентам никаких шансов на возврат платежей.

Что касается иностранных перевозчиков, то и здесь всё далеко от идеала. Британские авиакомпании Ryanair и Easyjet платежи не возвращают, но допускают изменения условий полёта. Они также дают возможность вернуть налоговые сборы, но оплата за эту услугу часто превышает размер возврата платежей. Авиакомпания Turkish Airline предлагает своим клиентам, кроме обычных билетов, т.н. Flexibles Ticket. При использовании такого тарифа пассажир имеет право получить полный возврат платежей при отказе от полёта не позднее чем за 12 часов до вылета. При более позднем отказе от полёта взимается сбор в размере 30% стоимости билета.

Интересную, на первый взгляд, информацию можно найти в AGB бюджетной венгерской авиакомпании Wizzair, которая осуществляет полёты в страны восточной Европы. Указывается, что возможен возврат платежей при отказе от полёта не позднее, чем за 14 дней. Однако при более детальном рассмотрении выясняется, что плата за процедуру возврата часто выше стоимости билета (60 евро за билет). Правда, при наличии уважительной причины (смерть кого-то из родственников, болезнь пассажира) эта авиакомпания предоставляет возможность изменения заказа со сменой не только даты, но и маршрута следования и даже личных данных пассажира.

«Есть желающие в Братиславу?»

Стоит упомянуть об ещё одной интересной возможности вернуть свои деньги при отказе от полёта. Существует официальная биржа по перепродаже авиабилетов – JumpFligh, через которую можно предложить свои авиабилеты для переоформления и перепродажи. Правда, с ней сотрудничают не все европейские авиакомпании. К тому же успех не гарантирован – всё зависит от того, найдётся ли клиент на ваши авиабилеты. Подробную информацию можно найти на сайте этой биржи www.jumpflight.com/de. Естественно, что через этот же сайт можно не только продать, но и приобрести авиабилеты по достаточно невысокой цене – при условии, если кто-то выставил интересующие вас билеты на продажу. Как за продажу, так и за покупку билетов биржа взимает определённую оплату, размер которой может быть разным. К сожалению, внятных отзывов о практическом опыте работы с этой биржей нам найти не удалось.

В заключение можно порекомендовать нашим читателям при покупке авиабилетов не только внимательно изучить условия отказа от полёта, предусмотренные авиакомпанией, но подумать над целесообразностью использования более дорогих тарифов, по которым предоставляются более выгодные условия возврата платежей за неиспользованный полёт.

Лев Александров

№ 36, 2015. Дата публикации: 04.09.2015