наше отечество — русский язык
 
   
 
 
 
досуг и хобби
велосипед


Кто изобрёл велосипед?

Есть такое крылатое выражение, а точнее, популярный риторический вопрос: зачем изобретать велосипед! Дескать, не следует ломиться в открытую дверь, нечто «новое» – на самом деле всем давным-давно известно. Тем не менее, не всем известно, что само средство передвижения, породившее вышеупомянутый вопрос, создано менее двухсот лет назад, а о личности его изобретателя бытуют разные версии.
 
 
крепостном эскиз самоучке самокат леонардо г ефиме история времена совершил передвижения металла деле транспорт европейцев велосипед реализован христиана двухколёсный винчи

по теме:

в той же рубрике:



В 1970-х гг. при исследовании рукописей Леонардо да Винчи (Leonardo da Vinci) был обнаружен рисунок двухколёсной повозки с сидением, напоминающей велосипед без руля, цепного привода и тормоза. Но, учитывая неспособность европейцев во времена да Винчи изготовить колеса из металла, «эскиз Леонардо» не мог быть реализован как транспорт.

История техники знает немало мистификаций, в которых изобретение велосипеда приписывается людям, не имевшим к нему отношения. Такова, например, история механика из Лейпцига Христиана Хофмана, якобы создавшего велосипед в 1818 г. В России ходила легенда о крепостном самоучке Ефиме Артамонове, в 1800 г. сконструировавшем «диковинный самокат», на котором он якобы совершил пробег с Урала в Петербург. Миф был подхвачен в разгар «борьбы с космополитизмом», как доказательство отечественного приоритета в мировом научно-техническом прогрессе.

На самом же деле двухколёсный самокат для передвижения человека впервые спроектировал, изготовил и запатентовал в 1817 г. Карл Дрез (Karl Drais), талантливый дворянин из Карлсруэ. Из-за неурожая зерна он вынужден был заменить лошадей механическим транспортом без педалей (водитель отталкивался ногами от земли). Рама, руль и седло модели были деревянными. Изобретатель совершил на ней тур в Париж. Кстати, четырёхколёсная рельсовая тележка с шестернями и коленчатым валом, которую впоследствии стали именовать дрезиной, тоже была изобретена Карлом Дрезом.

В Германии двухколёсный транспорт долго именовали Draisine или Laufmaschine (бегающая машина), а в его 1880-е стали называть Fahrrad («едущее колесо»). Во Франции прижился термин vélocipède (быстроногий), а в Великобритании bicycle (двухколёсный). Наиболее близкий к современному металлический велосипед был изготовлен в 1884 г. англичанином Дж. Старли (John Starley). Он назывался «Rover» («Скиталец»), имел цепную передачу, одинаковые по размеру колёса и сиденье водителя между ними.

По итогам опросов общественного мнения в ряде стран велосипед признан величайшим изобретением последних столетий.

Дмитрий Семёнов и Алёна Говорова

№ 16, 2015. Дата публикации: 17.04.2015