наше отечество — русский язык
 
   
 
 
 
потребитель
товары и услуги

Монополисты бывшими не бывают

С 2008 года в Германии отменена монополия на почтовые сообщения. Однако и по сей день гигант Deutsche Post, несмотря на регулярное повышение цен, фактически не обращает внимания на появление конкурентов и остаётся недосягаемым по объёму перевозок корреспонденции в национальных масштабах.
 
 
почтовые филиалах день отправлений писем концерн предложить германии конкурентов logistik клиента центов citipost письма post конкуренты долго марки deutsche почтовых

по теме:

в той же рубрике:



За последние три года концерн Deutsche Post трижды повышал цену за отправку стандартного письма. Сейчас цена доросла до 62 центов. Кажется поразительным, но такая ценовая политика не отпугнула конечного потребителя. И это при том, что конкуренты бывшего монополиста предлагают более выгодные условия для клиента. Например, ганноверский поставщик Citipost гарантирует доставку писем по цене 50 центов, берлинский Pin Mail – за 55, вюрцбургский Main-Post Logistik – за 57 центов. Но вот ведь незадача: мелкие фирмы продают свои почтовые марки только в филиалах магазинов Penny или Kaiser’s-Tengelmann, тогда как услугами Deutsche Post можно воспользоваться практически везде: не только в почтовых филиалах, но и на вокзалах, в аэропортах и в крупных торговых центрах по всей Германии. К тому же бывшему монополисту принадлежит 111 666 почтовых ящиков, а конкуренты могут предложить своим клиентам всего 6253.

Среднестатистически на каждого жителя ФРГ приходится по 200 отправленных бумажных писем в год. Конечно, такая ситуация сохраняется только потому, что официальные инстанции ещё не готовы полностью перейти на электронную переписку. Как долго всё это ещё продлится? Наверняка долго. При этом основную часть писем в наши дни – 16 миллиардов почтовых отправлений в год – перевозит по стране Deutsche Post. В таких условиях концерн совершенно не боится возможной конкуренции. Что, в конце концов, новички рынка, могут предложить потребителю, кроме минимальной экономии на марках? Скажем, Citipost делает себе рекламу, предлагая бесплатно забирать письма у клиента при условии отправки минимум 50 в день, а фирмам, отправившим в год более 75 000 посланий, обещает скидку на оплату марок до 15%. Почтовая фирма Mailcats из Эрфурта завлекает клиента «курьерской» доставкой, в рамках которой отправленное попадает к адресату в тот же календарный день, правда… мощности малого предприятия справляются всего с тысячью отправлений в сутки, ибо сортировка писем там производится вручную, а не механизированно, как в Deutsche Post. К тому же сотрудники конкурентов до сих пор трудятся за деньги, установленные лишь недавно на уровне федеральной заработной платы в размере 8,50 евро в час, тогда как Deutsche Post уже в 2011 году выступил с инициативой установить минималку размером 9,80 евро в час и сделал это для своих сотрудников, несмотря на решение Верховного административного суда о том, что такое решение ничего не даст другим наёмным служащим.

Карл Мар

№ 14, 2015. Дата публикации: 03.04.2015
 
 
Наша справка
Экономисты, опрошенные агентством Bloomberg, в среднем ожидали чистую прибыль Deutsche Post AG в 2014 году на уровне 485 млн. евро. Как говорится в пресс-релизе германской почтово-логистической компании, прибыль без учёта процентных и налоговых выплат (EBIT) в IV квартале прошлого года выросла на 4,8% до 677 млн евро. Этот показатель оказался ниже среднего прогноза аналитиков, составлявшего 688,5 млн евро. В октябре-декабре капитальные расходы Deutsche Post повысились до 494 млн евро с 400 млн евро годом ранее. «Вкладывая в дальнейшее расширение инфраструктуры доставки и мировой сети экспресс-перевозок, модернизированный парк самолётов, склады и IT-инфраструктуру, подразделения компании укрепляют основы для продолжения прибыльного роста и устойчивого успеха бизнеса», – говорится в официальном сообщении Deutsche Post. Выручка компании в IV квартале подскочила на 4,1% до 14 млрд евро, превысив консенсус-прогноз рынка на уровне 13,8 млрд евро. Deutsche Post подтвердила прогноз, согласно которому EBIT по итогам текущего года будет находиться в диапазоне 2,9−3,1 млрд евро.