автомобиль
аренда |
|
предложения компаний берёт автомобиль потребителей прав подобного внимательно километража проката условия страниц фрг фирме документально арендовать миллионов оплаты машину оплате по теме: Как «не попасть» в прокате (1240) Проверь и поезжай! (270)
в той же рубрике: |
||||||
Во избежание подобного и многих других недоразумений рекомендуется делать снимки экрана (кнопка Druck на клавиатуре) всех страниц в интернете, документально подтверждающих изначально оговорённые условия. Со снимком страниц на руках можно побороться с недобросовестными прокатчиками – правда, надо иметь в виду, что Общество защиты прав потребителей действует в качестве юридического представителя только на территории ФРГ. В особенности внимательным следует быть, если машина выбирается, как это часто бывает, в тематических веб-каталогах, где представлено множество прокатных компаний, а не напрямую в одной из них. В этом случае информация из-за её объёма и разных источников получения частенько просто не успевает актуализироваться. Нередко речь идёт о разных «мелочах», тем не менее, остающихся досадными для водителя. Например, если в течение срока проката он был сфотографирован радаром за превышение скорости, штраф потом пересылает владелец автомобиля, то есть компания. И берёт при этом дополнительный «административный сбор» в размере 30−50 евро. Другая проблема – тот, кто берёт машину напрокат, практически всегда платит за полный бак бензина. А между тем почти никто не возвращает её с топливом на нуле! Ещё одна статья дополнительного дохода для компаний, бьющая по карману частнику. Можно арендовать автомобиль, купившись на условия неограниченного километража («alle Kilometer inklusive»), при этом в договоре уже будет указано максимальное количество километров в день, причём под звёздочкой, мелким шрифтом. И это даже не запрещено законодательно! Что тут можно посоветовать? Во-первых, путешественникам лучше всего арендовать машину заранее, спокойно изучив все предложения, и в немецкоязычной фирме, а не в такой, где объясняться придётся жестами, а выбирать на месте – за пять минут. Во-вторых, конечно, надо внимательно осматривать автомобиль при получении и документально фиксировать повреждения и прочие недостатки (прежде всего фары, покрышки, «дворники», ремни безопасности, радио), даже если прокатчик предлагает просто махнуть на это рукой: действительно, во многих южных странах за поцарапанную со всех сторон машину никто не отвечает, и бояться нечего – но гарантий здесь быть не может! В худшем случае возможны варианты, когда автомобиль сдаётся автоматически, например, ночью, соответственно, без протокола, и уже после этого может быть повреждён хулиганами или неумело паркующимися. А отвечать придётся арендатору, который на этот момент уже расстался с транспортным средством. Главная рекомендация – внимательно читать условия договора. Обязательно обратить в нём внимание на действия и обязанности арендатора при аварии, на условия страховых выплат, долю самостоятельного покрытия ущерба, лимит километража, право на пересечение границ страны, а также на вождение партнёром – эта опция обычно требует дополнительной оплаты, но не всегда. София Грён
№ 14, 2014. Дата публикации: 04.04.2014
|