наше отечество — русский язык
  
   
 
№
 
 
автомобиль
аренда


«Прокатили» с ветерком!
В год в ФРГ продаётся 60 миллионов арендных дней, которые считаются при прокате автомашины, для этого заключается от 10 до 15 миллионов договоров! И зачастую при оплате возникают расхождения в понимании между фирмой проката и арендатором, либо просто раскрывается мелкое жульничество компании.
 
 
подобного условия оплате арендовать предложения оплаты километража проката миллионов внимательно компаний машину автомобиль берёт фирме страниц потребителей прав фрг документально

по теме:

в той же рубрике:

Эксперты по защите прав потребителей подтверждают частые случаи двойной оплаты надбавки за услугу под названием Einwegmiete, то есть за то, что автомобиль будет взят в одном пункте проката, а сдан в другом. Происходит всё следующим образом. Сначала человек читает в условиях, что эта надбавка уже включена в цену, а при оплате выясняется – ничего подобного. При этом описание предложения к тому моменту, как правило, уже исчезает с сайта. Без доказательств клиент вынужден соглашаться с повышенной суммой либо тратить время на срочный поиск иного варианта, в другой фирме.

Во избежание подобного и многих других недоразумений рекомендуется делать снимки экрана (кнопка Druck на клавиатуре) всех страниц в интернете, документально подтверждающих изначально оговорённые условия. Со снимком страниц на руках можно побороться с недобросовестными прокатчиками – правда, надо иметь в виду, что Общество защиты прав потребителей действует в качестве юридического представителя только на территории ФРГ.

В особенности внимательным следует быть, если машина выбирается, как это часто бывает, в тематических веб-каталогах, где представлено множество прокатных компаний, а не напрямую в одной из них. В этом случае информация из-за её объёма и разных источников получения частенько просто не успевает актуализироваться.

Нередко речь идёт о разных «мелочах», тем не менее, остающихся досадными для водителя. Например, если в течение срока проката он был сфотографирован радаром за превышение скорости, штраф потом пересылает владелец автомобиля, то есть компания. И берёт при этом дополнительный «административный сбор» в размере 30−50 евро.

Другая проблема – тот, кто берёт машину напрокат, практически всегда платит за полный бак бензина. А между тем почти никто не возвращает её с топливом на нуле! Ещё одна статья дополнительного дохода для компаний, бьющая по карману частнику.

Можно арендовать автомобиль, купившись на условия неограниченного километража («alle Kilometer inklusive»), при этом в договоре уже будет указано максимальное количество километров в день, причём под звёздочкой, мелким шрифтом. И это даже не запрещено законодательно!

Что тут можно посоветовать? Во-первых, путешественникам лучше всего арендовать машину заранее, спокойно изучив все предложения, и в немецкоязычной фирме, а не в такой, где объясняться придётся жестами, а выбирать на месте – за пять минут. Во-вторых, конечно, надо внимательно осматривать автомобиль при получении и документально фиксировать повреждения и прочие недостатки (прежде всего фары, покрышки, «дворники», ремни безопасности, радио), даже если прокатчик предлагает просто махнуть на это рукой: действительно, во многих южных странах за поцарапанную со всех сторон машину никто не отвечает, и бояться нечего – но гарантий здесь быть не может! В худшем случае возможны варианты, когда автомобиль сдаётся автоматически, например, ночью, соответственно, без протокола, и уже после этого может быть повреждён хулиганами или неумело паркующимися. А отвечать придётся арендатору, который на этот момент уже расстался с транспортным средством.

Главная рекомендация – внимательно читать условия договора. Обязательно обратить в нём внимание на действия и обязанности арендатора при аварии, на условия страховых выплат, долю самостоятельного покрытия ущерба, лимит километража, право на пересечение границ страны, а также на вождение партнёром – эта опция обычно требует дополнительной оплаты, но не всегда.

София Грён

№ 14, 2014. Дата публикации: 04.04.2014