наше отечество — русский язык
  
   
 
№
 
 
путешествия и отдых
права и обязанности


«Самолёт – ничего, а олени лучше»?
Как показывает практика, пассажир может стать заложником неожиданной забастовки работников авиакомпаний как в сезон отпусков, так и в преддверии или по окончании оного. Что надо делать, дабы выйти из такой ситуации с наименьшими потерями?
 
 
персонала сутки вылета рейса вулкана извержения авиакомпаний авиаперевозчика проезд авиакомпания включено перебронировать наземного забастовки задержки билет учётом обязана путёвку аэропорту

по теме:

в той же рубрике:

Опасности смотрим в лицо

Любому путешественнику, будь то командированный или отпускник, стоит помнить о чуть ли не каждый квартал повторяющихся забастовках наземного персонала крупнейших авиакомпаний, таких как Lufthansa или AirBerlin. Помня об этом, следует хотя бы за сутки до полёта проверить его статус – по интернету или по горячей телефонной линии, номер которой обычно указан на билете. Узнав о проблеме заранее, вы обезопасите себя от многочасового сидения в аэропорту и сможете перебронировать билет. Если речь идёт о поездках внутри Еврозоны, вам, как правило, будет предложен билет на поезд или автобус. В случае путешествия за пределы континента (скажем, при поездке всей семьёй в Турцию или Доминиканскую Республику по системе «всё включено») при малейшем риске забастовки надо сразу же связаться с туроператором и потребовать перебронировать путёвку с учётом нового времени вылета.

Но, предположим, неприятная ситуация застала вас уже в аэропорту. Рейс отложен на неопределённое время.

Каждый в такой ситуации имеет право на:

  • два телефонных звонка, два факса и два электронных письма за счёт авиаперевозчика;
  • еду и безалкогольные напитки из расчёта 10 евро на пассажира – в случае задержки рейса более чем на два часа;
  • ночёвку в близлежащем отеле – в случае задержки рейса более чем на сутки (увы, нельзя претендовать на пятизвёздочную гостиницу, но и с раскладушкой в зале ожидания мириться не стоит: такое возможно только в совсем уж экстремальных ситуациях, вроде извержения вулкана Эйяфьялляйёкулль в 2010 году, когда в отелях реально не было мест).
Виновная в задержке вылета авиакомпания обязана позаботиться о более или менее комфортной ночёвке для пострадавших пассажиров. Тут, однако, надо помнить, что заботу о пассажирах авиакомпания обязана проявлять лишь через два часа задержки рейса протяжённостью до 1500 километров, через три часа – при полёте на расстояние от 1500 до 3500 км и через четыре часа, если ваш маршрут охватывает 3500 и более километров. Остальное как бы в рамках дозволенного, особенно с учётом того, что забастовка наземного персонала решением Федеральной судебной палаты (Bundesgerichtshof) от 21 марта 2012 года приравниваются к форсмажорным обстоятельствам, вроде извержения упомянутого исландского вулкана.

Богатство выбора

Путешествующему по Гер­ма­нии в форсмажорном случае будет предложено пересесть на поезд. Увы, здесь придётся вспомнить старое как мир правило: кто первый встал, того и тапки. То есть, «Немецкие железные дороги» по возможности обеспечат неудавшегося авиапассажира билетом на проезд в нужном направлении, но посадочные места достанутся только зарегистрировавшимся в первую очередь, остальным грозит проезд стоя, в коридоре.

И ещё, напоминает специалист по защите прав потребителей Сабине Фишер-Фольк (Sabine Fischer-Volk): требовать с авиаперевозчика компенсацию за пропущенную на следующий день деловую встречу в пределах Германии в случае забастовки бесполезно. В то же время, путешествующим по принципу «всё включено» в случае пятичасовой задержки вылета с территории ФРГ лучше обратиться к туроператору: это повод полностью получить назад свои деньги за путёвку. 

Материал подготовлен и опубликован при содействии  Фонда поддержки и защиты прав соотечественников, проживающих за рубежом www.pravfond.ru

Борис Хафенберг

№ 35, 2013. Дата публикации: 30.08.2013