автомобиль
безопасность |
|
ассистент активно газует ч руль машине достигнута электронный машины свободна самостоятельно желаемая электронные скорость система возникает остановку техника водитель скорости по теме: Правила знойной поры (310) Нюанс дорожного права (290) Грузи без риска (260) Свой груз не в тягость? (240)
в той же рубрике: |
||||
Ассистент сам может придерживаться нужной полосы движения. Он «узнаёт» проезжую часть и её разметки благодаря установленной камере. Кроме того, его «электронные органы» наблюдают за мёртвым углом машины и забьют тревогу, если едущий сзади автомобиль резко помчится на обгон. Начиная со скорости 30 км/ч, устройство становится «цифровым взглядом через плечо». Его радиолокационная техника наблюдает за областью слева, справа и позади движущейся машины. Если возникает опасная ситуация, наружное зеркало заднего вида станет подавать жёлтые проблески: чем серьёзнее положение, тем блики будут сильнее и ярче. При скорости менее 30 км/ч система осуществляет полную остановку, если возникает опасность столкновения. Фактически, система действует как автопилот. Виртуальный разум машины внимательно отслеживает дорогу и действия человека, и, например, может предложить сделать остановку, если сочтёт, что водитель теряет концентрацию внимания. После всего сказанного возникает вопрос: а зачем же вообще машине нужен водитель? Отвечаем: потому что техника не знает, куда надо ехать и не может испытывать удовольствия от поездки! Но любому шофёру спокойнее держать руль, когда ему помогает электронный ассистент. Алексей Пучков
№ 12, 2013. Дата публикации: 22.03.2013
|