Не переводятся любители мощных моторов и спортивных моделей машин. На автомобили класса «люкс» существует устойчивый спрос, несмотря на все кризисы. Увы, при этом нередки случаи конфликтов покупателей с продавцами и производителями: характеристики машины не всегда отвечают рекламным обещаниям.

ABS, CBC, LED… Собираясь купить машину (или дополнения к уже имеющимся приспособлениям), новички зачастую не могут понять, что означают сокращения. Нужны ли все эти приспособления? Стоит ли за них платить? Эксперты объясняют, какие дополнения для авто заслуживают внимания.

Тот, кто покупает машину, знает, что к основной комплектации можно докупить всякие дополнительные аксессуары. Широкопрофильные шины, навигатор, отопление при неработающем двигателе и многие другие дополнения могут стоить несколько тысяч евро. Что из перечисленного реально необходимо, а без чего можно обойтись?

Всё меньше молодых жителей Германии приобретают новые автомобили, предпочитая подержанные.

Оказывается, при внезапном обнаружении недостатков в объекте купли-продажи отказаться от договора может не только покупатель, но и продавец. Может, и нелогично – но факт, доказанный судебным прецедентом. Речь шла о сделке через интернет-платформу eBay, известную своими жёсткими правилами: если уж процесс пошёл, так просто отказаться от своих предложений не имеет права под угрозой крупных штрафов ни одна сторона.

Историям с неудачными покупками-продажами подержанных автомобилей нет конца. 17-летний «Мерседес» был приобретён за 2500 евро через eBay частным покупателем у частного продавца, который предварительно исключил гарантию и ответственность.

Подделка показаний тахометра в автомобилях на продажу стала своего рода национальным видом спорта в Германии. Если задуматься о размере приносимой подобными манипуляциями выгоды, то и немудрено. Допустим, BMW с 700-тысячным пробегом превращается в «умеренно поживший» со 150-тысячным пробегом и таким образом повышает свою рыночную стоимость с 5 до 15 тысяч евро. Это один из реальных примеров после недавней массовой полицейской облавы против «тахомафии» в Мюнхене, когда в 150 салонах было изъято 230 автомобилей (в основном класса люкс) и задержано 26 человек. А всего по стране фальсифицируются показания каждой третьей подержанной машины, выставляемой на продажу! Только задумайтесь: это «предпринимательство» с оборотом 6 миллиардов евро в год!

Торговцы автомобилями обязаны указывать покупателям на тот факт, что машина побывала в аварии. Этой обязанности не могут помешать никакие обстоятельства, за исключением доказанной неосведомлённости и отсутствия всяческих следов.

Сегодня автомобили, работающие на энергии от электрической батареи, всё ещё являются дорогим удовольствием. Но в рамках федеральной программы электромобильности правительство планирует конкретные практические шаги, которые будут способствовать популярности таких транспортных средств у населения. До 2020 года на немецкие дороги должен выехать миллион электромобилей, а до 2030 года – как минимум 6 миллионов.

Задавшись целью купить или продать подержанный автомобиль, необходимо соблюсти как минимум несколько важных правил, хорошо известных любому профессионалу.