наше отечество — русский язык
 
   
 
 
 
автомобиль
покупка и продажа


От мобильности – к электромобильности

Сегодня автомобили, работающие на энергии от электрической батареи, всё ещё являются дорогим удовольствием. Но в рамках федеральной программы электромобильности правительство планирует конкретные практические шаги, которые будут способствовать популярности таких транспортных средств у населения. До 2020 года на немецкие дороги должен выехать миллион электромобилей, а до 2030 года – как минимум 6 миллионов.
 
 
немецком рядовых работающие транспортного популярность владельцы автомобили программы налога электричестве электромобиля потребителей приняты электромобилей использование сокращённо производящие

по теме:

в той же рубрике:



Чтобы повысить популярность электромобилей у рядовых потребителей, были приняты, в частности, следующие решения:

• Владельцы электромобилей (сокращённо на немецком – E-Autos – то есть работающие на электричестве или производящие менее 50 граммов углерода на километр) до 2015 года выпуска на десять лет освобождаются от транспортного налога;

• Для таких машин будет предусмотрено множество поблажек в дорожном движении: особые места для парковки, больше, чем у обычных автомобилей, возможностей для проезда и даже – по решению муниципалитетов – разрешение на использование автобусных или других отдельных полос;

• Тот, кто приобретает электромобиль в качестве второго средства передвижения, сможет пользоваться одним номерным знаком и, следовательно, одной страховкой на две машины;

• С налоговой точки зрения частичное использование служебного электромобиля в личных целях будет так же выгодно, как и использование обычного автомобиля (в отличие от текущего положения вещей).

«Зелёные» пытаются провести в жизнь решение о выдаче субсидии в размере 5 тысяч евро при покупке электромобиля, однако едва ли оно воплотится в реальность. У программы Elektromobilität – и без того немало критиков.



Яна Илькун

№ 24, 2011. Дата публикации: 17.06.2011