наше отечество — русский язык
 
   
 
 
 
Познавательное
Факты

Суда пройдут сквозь гору

Пару лет назад прочитала о том, что в Норвегии скоро построят первый в мире тоннель для морских судов. Но что-то пока даже не слышно, начали его строить или нет. Может, проект отменили? Лена Нейдгардт, Юлих, земля Северный Рейн-Вестфалия
 


Насколько нам удалось узнать, амбициозный проект никто не отменял. Более того, в ноябре 2019 года наконец удалось согласовать все финансовые вопросы, что позволит начать строительство в 2021 году (ранее предполагалось начать в 2018-м). Хотя сроки завершения строительства, как утверждает руководитель проекта Терье Андреассен (Terje Andreassen), прежние – 2025 год. Проект замечательный, и норвежцы вполне справедливо квалифицируют Stad Ship Tunnel (по-норвежски Stad skipstunnel) как первый в мире полномасштабный судоходный морской тоннель. Да, существуют судоходные речные тоннели, и уже не одно столетие: так, Лангедокский, или Южный канал (Canal du Midi), составная часть которого – тоннель Мальпа длиной более 170 м, был сооружён во Франции ещё в 1667−1694 годах. Но морских да вдобавок с пропускной способностью 100 судов в сутки, причём грузовых и пассажирских судов водоизмещением до 16 тысяч тонн, в мире нет.

Stad Ship Tunnel, включённый в 2013 году в норвежский Национальный транспортный план, пройдёт в самой узкой части горного полуострова Стад, его длина составит 1,7 км, ширина – 36 м, высота – 49 м, а разрешённая осадка судов – до 12 м. Канал с «крышей» пройдёт под холмом высотой более 300 м.

А для чего, собственно, стоят? Тоннель значительно повысит безопасность судоходства: этот участок считается одним из самых опасных на побережье Норвегии, Норвежское море здесь штормит не менее 100 дней в году. А проход через тоннель поможет пассажирским судам вовремя прибывать к месту назначения, рыболовным – поставлять свежую и живую рыбу, а грузовым – товары. И, конечно, экономить время и горючее.

Осталось только подождать, пока инженеры взорвут приблизительно 8 млн тонн горной породы, потом проведут все коммуникации, ну и всякое такое «по мелочам»… Это ведь будет самый технологичный и современный морской тоннель в мире.




Маргарита Дорштейн

№ 30, 2020. Дата публикации: 24.07.2020
 
 
морской морских пройдёт мире тонн норвегии проект ship вестфалия tunnel тоннель канал построят лена stad юлих слышно отменили судов начать
 
 

в той же рубрике:

 
 
 
       
 
   

 
         
 
         
форум
Имя
 
Сообщение