наше отечество — русский язык
 
   
 
 
 
Германия
Скандал


Бригантине опустили паруса

Краса и гордость немецкого Военно-морского флота – трёхмачтовый барк Gorch Fock оказался в эпицентре финансового скандала, ударившего рикошетом по властным кабинетам Министерства обороны Германии.
 


Вначале несколько слов о судне Gorch Fock, вокруг которого разразился скандал. Трёхмачтовый барк построен в учебных целях по заказу ВМФ ФРГ. Назван в честь известного немецкого писателя-мариниста Иоганна Кинау (Johann Wilhelm Kinau), писавшего под псевдонимом Горх Фок. Спущен на воду 23 августа 1958 года. Порт приписки Киль. Судно специально проектировали в качестве учебного, оно приспособлено также для гонок (барк успешно выступал на регатах и регулярно завоёвывал призовые места). На Gorch Fock проходят практику будущие офицеры Военно-морских сил Германии. Служба на этом корабле считается очень престижной.

В начале января 2016 года Gorch Fock своим ходом пришёл в док верфи Elsflether Werft нижнесаксонского Бремерхафена – судну требовался ремонт после небольшой аварии. На тот момент работы оценивались в 9,6 млн евро. По указанию экспертов из командования ВМФ, одним из этапов работ должно было стать обследование мачт корабля с помощью ультразвука. Но вместо инженеров пришли рабочие, которые… покрасили мачты (?). В мае 2016 года эксперты ВМФ потребовали краску удалить. Требование исполнили, после чего необходимое обследование всё-таки провели. Экспертное заключение было однозначным: мачты ремонту не подлежат, необходима их замена.

Это лишь один из множества, но самый характерный, хотя и не самый вопиющий пример той обстановки, в которой происходил ремонт Gorch Fock, не завершённый и по сегодняшний день. А сам пример отражён в декабрьском (2018 года) 39-страничном промежуточном отчёте аудиторов Федеральной счётной палаты, проверявших обоснованность и целесообразность расходования Министерством обороны Германии бюджетных средств на ремонт барка.

Согласно отчёту, «командование ВМФ могло и должно было знать о состоянии корабля. Но до начала ремонтных работ не было произведено ни комплексной оценки их стоимости, ни исследования экономической эффективности самого ремонта Gorch Fock. Бундесвер дважды представлял министру обороны предложения по проведению работ, основанные на ложной или недостаточно достоверной информации. Но именно на основании этих документов министр принимала решения о продолжении работ».

Чуть подробнее об этих предложениях: в сентябре 2016 года Департаменту экономических исследований Минобороны стало очевидно, что расходы составят чуть менее 65 млн евро. Руководитель проекта работы приостановил. Бундесвер подготовил предложения для министра, где было сказано, в частности, что «меры, проведённые для исследования конструкции судна, дают основание полагать, что максимально возможная сумма расходов составит в крайнем случае 75 млн евро». Министр обороны Урсула фон дер Ляйен (Ursula von der Leyen), ознакомившись с представленной документацией, приняла решение: ремонт продолжать. Но в 2018 году последовало очередное резкое увеличение расходов – до 135 млн евро. Работы опять прекратили, но в январе 2019 года Минобороны с санкции фон дер Ляйен выделило для их возобновления очередной транш в сумме 69 млн евро. И это при том, что верфь Elsflether Werft, где простаивает несчастный Gorch Fock, с осени прошлого года дышит на ладан, а 20 февраля 2019 года запустила процедуру признания её неплатёжеспособной!

В Бундестаге, куда аудиторы Счётной палаты также направили экземпляр своего промежуточного отчёта, этот документ вызвал бурную реакцию парламентской оппозиции. «Министр Урсула фон дер Лейен не вправе выдавать себя за жертву преступных махинаций – она допустила серьёзнейшие ошибки, – заявил в прошлый четверг член парламентских комитетов по делам обороны и бюджета Тобиас Линднер (Tobias Lindner). – За те средства, что уже ушли на ремонт Gorch Fock, можно было построить новый корабль». В самом же ведомстве к происходящему относятся с олимпийским спокойствием: «Сейчас ещё слишком рано делать какие-то выводы, – заявил тогда представитель министра Йенс Флосдорф (Jens Flosdorff). – Сначала мы должны точно знать фактическое состояние дел и видеть документы, которыми оно подтверждается. Мы ждём итоговый отчёт Счётной палаты для его изучения».

В Счётной палате, в свою очередь, ждут объяснений от Минобороны. Как сообщается, «министерство должно ответить не только нам, но и органам прокуратуры». Что же касается барка Gorch Fock, то он, бедняга, ждёт решения своей участи в доке идущей под банкротство верфи Elsflether Werft.




Ольга Ганина

№ 30, 2019. Дата публикации: 26.07.2019
 
 
вмф счётной ремонт палаты барк министр минобороны военно гордость работы немецкого работ германии урсула elsflether werft gorch fock обороны трёхмачтовый
 
 

в той же рубрике:

 
 
 
       
 
   

 
         
 
         
форум
Имя
 
Сообщение