Формула-1
|
|
Трофей для «Мерседеса»
|
| Победив на Гран-при Бразилии, Льюис Хэмилтон помог своей команде досрочно выиграть пятый подряд Кубок конструкторов. |
| |
Свой пятый чемпионский титул пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон (Lewis Hamilton) оформил ещё в предыдущей гонке – в Мексике. И перед Гран-при Бразилии вдруг вспомнилось: ещё никогда британец, досрочно выиграв сезон, не побеждал в оставшихся до финиша гонках. Не победил бы Хэм и в Сан-Паулу – если бы ему не «подсобил» гоняющийся за «Форс Индию», но имеющий контракт с «Мерседесом» (любопытная деталь, не правда ли?) Эстебан Окон (Esteban Ocon).
Вообще-то начался гоночный уикенд для Хэмилтона неплохо: он был быстр в свободных практиках, выиграл и квалификацию. Но, стартовав в поул-позишн и продержавшись первым до 40-го круга, Льюис будто вспомнил свою «беспобедную» традицию: уступил лидерство Максу Ферстаппену (Max Verstappen) из «Ред Булла», который быстро ушёл вперёд, с каждой минутой увеличивая отрыв.
Тут-то и пришёл черёд Окона. Когда Ферстаппен пошёл на обгон отставшего на круг француза, тот вдруг, будто забыв, что «круговые» обязаны уступать дорогу лидерам, пошёл в контратаку – да так отчаянно, что столкнулся с голландцем. Болид Макса развернуло – и Хэмилтон не упустил возможности выйти вперёд.
Отдадим должное Ферстаппену: даже на машине с повреждённым днищем он сумел финишировать вторым. Но более чем вероятной победы он лишился. И это «Неистового Макса» явно взбесило: во время взвешивания машин после гонки в боксе ФИА он несколько раз толкнул Окона – а не вмешайся присутствующие, дело запросто могло дойти и до кулаков. Боссам «Формулы-1» такое поведение Ферстаппена не понравилось – и вдобавок ко всем огорчениям Макс был наказан «трудотерапией»: ему предстоит отработать два дня на мероприятиях, проводимых под эгидой ФИА. Официально «приговор» был вынесен за нарушение пункта статьи № 12.1.1 Международного спортивного кодекса: пилот «Ред Булла» не выступил «в качестве ролевой модели для молодых гонщиков». И это самое смешное: Ферстаппен (который в Сан-Паулу, по сути, всего лишь «хлебнул» того, что много раз «хлебали» другие пилоты после «подвигов» самого «Неистового Макса») и «пример для молодёжи» – две вещи несовместные.
Но это всё, понятно, «лирика». А «физика» Гран-при Бразилии такова: первое место Хэмилтона и пятое Валттери Боттаса (Valtteri Bottas) принесли «Мерседесу» досрочную победу в Кубке конструкторов – уже пятую подряд. В таком исходе, правда, никто и не сомневался – но выиграть досрочно, что ни говори, более чем приятно. Даже, как выяснилось, Хэму, у которого трофеев и без того достаточно – победа в Сан-Паулу стала для него уже 10-й в сезоне и 72-й в карьере.
«Кубок конструкторов – это тот трофей, на который команда работает весь сезон, ради него сотрудники каждое утро приходят на свои места и прилагают максимум усилий, – заявил британец. – Все прошедшие шесть лет команда выкладывалась на пределе, мы вместе добились невероятных успехов. На этот раз мы снова сработали, как одно целое, и я не раз говорил, насколько горжусь тем, что представляю „Мерседес“ на трассе. Мне удалось победить в Бразилии, и я безмерно благодарен всем нашим сотрудникам, партнёрам и спонсорам – без вас этого бы не было! Огромное спасибо!»
Собственно, Кубок конструкторов – это всё, что до прошлого воскресенья было в «королевских гонках» не разыграно. Так что последний Гран-при сезона, который пройдёт 25 ноября в Абу-Даби, становится практически полной формальностью.
Александр Комаров
№ 46, 2018. Дата публикации: 16.11.2018
|
|
|
| |
макса команда хэмилтона пошёл ферстаппен гран неистового паулу сан вперёд конструкторов кубок хэмилтон досрочно команде льюис выиграть окона бразилии подряд |
| |
|
|
| |
|
в той же рубрике:
|
| |
| |
| |
|
|
|
