наше отечество — русский язык
 
   
 
 
 
Автоспорт


15-й «Бедуин» «КАМАЗа»

Российский экипаж во главе с Эдуардом Николаевым выиграл «Дакар»-2018 в классе грузовиков, принеся команде «КАМАЗ-Мастер» 15-ю победу на самом знаменитом ралли-рейде мира.
 


Юбилейный, 40-й «Дакар»  получился по-настоящему боевым и, как казалось по ходу гонок, непредсказуемым. Однако на финише в аргентинской Кордобе выяснилось, что никаких глобальных сенсаций не произошло: знаменитые статуэтки «Бедуин», традиционно вручаемые победителям рейда, достались именно тем, от кого победы и ожидали.

В классе автомобилей-внедорожников третий раз подряд первенствовал отец нынешнего пилота команды «Формулы-1» «Рено» Карлоса Сайнса-младшего (Carlos Sainz junior) и сам знаменитый гонщик Карлос Сайнс (Carlos Sainz) на «Пежо». Что нисколько не удивило: французская команда – неизменный главный фаворит любых ралли-рейдов последних лет, и их неизменным, но безуспешным основным конкурентам – командам «Тойота» и «Мини» – остаётся только надеяться на победу в «Дакаре»-2019, в котором «Пежо», заранее объявивший о свёртывании раллийной программы, участвовать не будет.

У мотоциклистов тоже без перемен: 17-ю подряд победу одержала австрийская команда KTM – на этот раз в лице австрийца же Маттиаса Валькнера (Matthias Valkner). 31-летний гонщик не считался главным претендентом на победу, но, в отличие от остальных фаворитов, не попадал в аварии и не терялся в песках – и получил своего первого в карьере «Бедуина» вполне заслуженно.

В классе квадроциклов борьбы, как таковой, не получилось. После того, как прошлогодний победитель и лидер нынешнего рейда россиянин Сергей Карякин вынужден был из-за аварии и перелома руки сойти с дистанции, его главный преследователь чилиец Игнасио Касале (Ignacio Casale) одержал свою вторую (после 2014 года) победу на Дакаре с более чем полуторачасовым отрывом от ближайшего соперника.

А вот среди грузовиков борьба получилась не просто острой – острейшей. За два этапа до финиша разрыв между лидерами – экипажем «КАМАЗа» во главе с Эдуардом Николаевым и машиной «Де Рой Ивеко» с пилотом Федерико Вильягрой (Federico Villagra) – составлял всего одну секунду. Голландская команда настолько хотела победить «КАМАЗ-мастер», что Вильягра отправился на дистанцию с полупустыми баками, чтобы в обход правил дозаправиться в зоне нейтрализации. И попался на этом, конечно. Но пока судьи судили-рядили о том, как на это нарушение реагировать, Вильягра выбыл из борьбы сам – его грузовик элементарно сломался. После этого Николаеву нужно было просто довезти грузовик до финиша – с чем у теперь уже четырёхкратного чемпиона «Дакара» (трижды как пилот и один раз – как механик Владимира Чагина) проблем не возникло.

В результате «КАМАЗ-Мастер» добыл в Южной Америке сразу два «Бедуина» – добытый Николаевым золотой, ставший уже 15-м в коллекции набережно-челнинской команды, и бронзовый, за третье место экипажа Айрата Мардеева.

А серебряный «Бедуин» отправился из Кордобы в Минск. Второе место лидера «МАЗ-СПОРТавто» Сергея Вязовича – первая награда белорусской команды за шесть лет участия в «Дакаре». И, судя про темпам прогресса (в прошлом году Александр Василевский финишировал шестым) на этом «МАЗ» не остановится.




Александр Комаров

№ 4, 2018. Дата публикации: 26.01.2018
 
 
дакаре sainz грузовик ралли бедуин классе команда подряд эдуардом рейда грузовиков камаз дакар победу главе пежо николаевым отправился команды мастер
 
 

в той же рубрике:

 
 
 
       
 
   

 
         
 
         
форум
Имя
 
Сообщение