наше отечество — русский язык
 
   
 
 
 
там и тут


Ничего удивительного, кроме лета…

Вот эти все разговоры, что, дескать, в России всегда бардак, а в Германии даже соловьи с утра поют по расписанию, это отчасти правда и отчасти ерунда. Люди – они везде люди, даже русские бывают организованы, даже немцы, бывает, не выполняют инструкций. И ещё как не выполняют!
 


В тот раз началось с того, что в автобусе Берлин – Рюген подозрительно пахло. Сначала несильно, но вскоре завоняло так, что защипало в глазах. Казалось, перед тем, как выйти в рейс, в автобусе катали табун лошадей, которые только и делали, что мочились и гадили. Гадили и мочились.

Я как-то ехала на поезде из Москвы в Феодосию. В вагоне СВ был прокуренный ледяной туалет, в котором железный толчок болтался на одном болте, вы, орангутангом зацепившись всеми конечностями за стены, болтались над толчком, в раковине болталась вода с помоями, и воняло так, что хотелось нос себе оторвать. Это было мощное и незабываемое унижение.

Но к тому моменту, когда мы выехали на автобан, я уже и не знала, что было хуже – тот убитый вагон или этот отполированный автобус. К вагону, в принципе, не было никаких вопросов. Там в окнах купе между стёклами валялись распавшиеся на запчасти насекомые юрского периода, постельное бельё прошло через все тюрьмы страны, а вафельным полотенцем сначала вымыли весь состав снаружи, потом сложили его пополам и положили на видном месте.

Но тут-то, в Германии, стране повышенного комфорта и заботы о человеке, как можно было ехать мимо рапсовых полей и ветряков по 350 тысяч евро за штуку и балдеть от запаха конской мочи, растекавшегося по всему салону? Пассажиры прятали носы в воротники и молчали. Вот интересно, молчали бы наши пассажиры на маршруте Челябинск – Екатеринбург, если бы там был туалет и если бы он прохудился? Или выпили бы литр водки и ничего не заметили?

Немцы не пили и терпели. Они продолжили терпеть, даже когда выяснилось, что невозможно воспользоваться этим вонючим туалетом. Вот тут немецкая дотошность сработала, как часики. Сказано в инструкции открывать туалет только на автобане, значит на автобане. Точка.

А наш шофёр как раз не любил автобаны. Он решил, какого черта гнать этот пылесос по большой дороге? Поедем огородами! И мы поехали, одурманенные ядрёным запахом и с раздутыми мочевыми пузырями. Кто-то лишнего не пил и помалкивал, а кто-то, кто любит хлестать воду литрами, уже через час занервничал и в отчаянии забегал между рядами.

Да, я не была готова к мучениям и побежала подлизываться к водиле. Невинно хлопала глазами, что-то мурлыкала о том, как он классно держит руль и мужественно смотрит на дорогу, и между делом спрашивала, что там у нас с туалетом. Водитель отмахивался от меня, как от капризного комара, напросившегося к нему в рейс, и игнорировал заигрывания и вопросы. Когда он всё-таки на пять минут выехал на автобан, в туалет немедленно образовалась очередь, но мне было плевать, потому что я в ней была первой.

Радость была недолгой, потому что едва все отметились в вонючей душегубке и повеселели, туалет опять захлопнулся, автобус ушёл с маршрута, зашнырял между соснами, внезапно развернулся у какого-то сарая и встал.

До цели было ещё пилить и пилить, но у шофёра были свои планы. Он сообщил, что на полчаса все совершенно свободны, и ушёл в какой-то сарай через дорогу есть рыбу. Пассажиры в растерянности уставились друг на друга, на часы, на открытые двери автобуса, на сарай, потом опять на часы, но с улицы так приятно пахло свободой и жареной треской, что постепенно все выбрались наружу.

Кто-то тоже ушёл в сторону сарая за закусками, кто-то сел на землю и достал свои, кто-то просто лёг в траву у дороги. Все это было настолько сюрреалистично, что если бы вдруг шофёр вернулся в плавках и головном уборе из перьев, никто бы не удивился. В России такое однажды было. Не в смысле перьев, а что-то случилось на трассе, движение встало, и народ, ропща и поигрывая вилами, посыпался из автобусов и автомобилей гулять по обочинам. Но здесь ничего такого не происходило, человеку просто захотелось перекусить в дороге. Обычное дело. Ну что такое это ваше расписание? Я вас умоляю!

Так мы и лежали в траве, дышали полной грудью и наблюдали за аккуратными немецкими тучками. Стороной пролетали отполированные авто, и никто из нас не мог толком ответить на вопрос, почему мы не пролетаем вместе с ними, а валяемся на земле среди улиток и муравьёв.

После еды водитель повеселел, с улыбкой вернулся за баранку, проверил, надёжно ли закрыт туалет, и не спеша выехал на трассу. Мы опаздывали на час с лишним, однако у него ни один мускул не дрогнул. Как назло в самом конце пути мне опять нестерпимо захотелось писать, но сил на борьбу уже не осталось. А на вокзале Рюгена уже час с лишним бегали наши друзья, не понимая, куда мы провалились, что с нашим автобусом и как это «опаздываем на час» на дорогах Германии!

А вот так. Можно подумать, на Кудаме весь транспорт приходит по расписанию. Однажды 109-й номер взял и пропал. Очень быстро все обещания на табло сменились туманным: «Скоро будет, ждите». Я бы приписала: «У водителя перекус». Учитывая, что на 109-м ездят в Тегель, тот автобус ждали с чемоданами, «лёгкими» сердцами и «нежными» улыбками.

С другой стороны, в Москве из предсказуемого транспорта сегодня вообще остался только ваш самокат. Во сколько придёт автобус на перерытой всеми кротами мира Тверской, не знает никто. И в автобусах между городами тоже не угадаешь: то всё по высшему разряду, то выломанные сиденья, выхлопные газы в салоне, пробки и дураки на дороге.

Но где наша не пропадала!
Этери Чаландзия

№ 32, 2017. Дата публикации: 11.08.2017
 
 
автобус расписанию автобан россии ушёл вернулся перьев захотелось пассажиры люди выехал отчасти туалетом часы выполняют автобане германии дороге немцы туалет
 
 

в той же рубрике:

 
 
 
       
 
   

 
         
 
         
форум
Имя
 
Сообщение