наше отечество — русский язык
 
   
 
 
 
сша
терроризм


«Мы должны их опередить»

На минувшей неделе стали вводиться новые правила досмотра пассажиров и багажа, следующих в США. Изменения коснутся 280 аэропортов в 105 странах мира, откуда выполняются международные рейсы в Америку, а также авиакомпаний.
 


Суть нововведений Министерство внутренней безопасности детально не раскрывает. В общих чертах известно, что новые правила – это более тщательный досмотр пассажиров и их личных электронных устройств, а также повышенные стандарты в зонах аэропортов вокруг самолётов и в пассажирских залах. Приведение аэропортов и авиакомпаний к новым стандартам будет проходить поэтапно.

Отдельная тема – запрет провоза ноутбуков и других электронных гаджетов на борту самолётов. В марте США ввели запрет для пассажиров авиакомпаний из десяти стран мира проносить гаджеты на борт из-за опасения, что внутри них может находиться взрывчатка. Эти меры коснулись Египта, Иордании, Катара, ОАЭ, Саудовской Аравии, Турции и других стран.

Поговаривали, что в дальнейшем запрет на ноутбуки будет распространён дальше, в том числе на Европу. В объединении немецких гражданских аэропортов ADV даже выпустили специальное заявление, в котором говорилось, что такие меры в организации считают избыточными и доверяют существующему контролю.

Теперь в связи с введением новых правил Вашингтон готов отменить запрет на провоз гаджетов, введённый ранее, если в странах, которых он коснулся, выполнят новые предписания. И напротив, если кто-то проигнорирует требования, то они могут быть ужесточены вплоть до запрета на полёты в Америку.

После ограничений на провоз ноутбуков ряд авиакомпаний, которых он коснулся (в частности, арабские Emirates и Etihad), заявили о падении спроса на эти рейсы.

Необходимость введения новых правил Министерство внутренней безопасности страны объяснило «адаптивностью и гибкостью противника». «В недавнем докладе разведывательных служб содержится информация, что террористические группировки продолжают искать новые способы атак на объекты гражданской авиации», – говорится в сообщении.

В релизе ведомства говорится, что авиаперелёты между тем остаются одним из самых безопасных и надёжных способов перемещения по миру, а новые методы направлены на упреждение вероятных инцидентов.

Ситуация, при которой одна страна диктует авиационные правила другим государствам, не нова. Так, после теракта осенью 2015 года над Синайским полуостровом (тогда при взрыве самолёта Airbus A321, выполнявшего рейс из Шарм-эль-Шейха в Петербург, погибли 224 человека) Россия потребовала от Каира усовершенствовать меры безопасности в аэропортах страны. До сих пор авиасообщение между Россией и Египтом закрыто. Вероятно, правда, что тут больше политики, поскольку и Европу, и США устраивает качество досмотра и контроля в египетских аэропортах.

Как менялись правила авиабезопасности

Когда говорят, что правила авиационной безопасности написаны кровью, это не преувеличение. Времена, когда можно было войти в аэропорт и сесть в самолёт без всяких досмотров, остались в прошлом после крупнейшей террористической атаки на США – терактов 11 сентября 2001 года.

Тогда 19 террористов захватили четыре авиалайнера. Два из них были направлены на здания Всемирного торгового центра в Нью-Йорке, один – на здание Пентагона и ещё один упал в Пенсильвании. В том теракте погибло около трёх тысяч человек.

Сразу после терактов США, а следом весь мир, начинают усиливать контроль за авиационным транспортом. Уже в ноябре тогдашний президент Джордж Буш подписал акт об авиационной и транспортной безопасности, которым ввёл обязательный досмотр багажа и усложнённый для злоумышленников доступ в кабины пилотов.

Декабрь 2001 года на рейсе Париж – Майами обезврежен «обувной террорист». Стюардессы заметили, что мужчина пытается поджечь какую-то верёвку, торчащую из его собственного ботинка. Оказалось, что в толстой подошве его обуви была спрятана взрывчатка, а верёвка оказалась бикфордовым шнуром. Самолёт, на борту которого находились 197 пассажиров, совершил экстренную посадку в Бостоне. Неудавшийся смертник был приговорён к пожизненному заключению.

На протяжении последующих лет в аэропортах по всему миру вводятся и усиливаются меры по ужесточению досмотра багажа и одежды пассажиров. Некоторые страны выдают оружие экипажам коммерческих рейсов. С 2006 года пассажиры с толстой подошвой должны разуваться, а багаж дополнительно сканируют на наличие взрывчатки.

В 2009 году гражданин Нигерии в канун Рождества пытается устроить взрыв на борту рейса самолёта Airbus А330 американской авиакомпании Delta Airlines, следовавшего из Амстердама в Детройт. Компоненты для взрывного устройства были спрятаны под его одеждой в нижнем белье и собраны воедино уже во время полёта. Он провёл около 20 минут в туалете, готовя бомбу, но из-за не сработавшего детонатора взрыв не случился, сам же смертник получил серьёзные ожоги паховой области. Суд приговорил его к 200 годам тюрьмы без права на условно-досрочное освобождение.

В 2010 году террористы пытаются взорвать грузовые самолёты, отправляя из Йемена посылки с картриджами для принтеров, в которых спрятана взрывчатка. Помимо сиюминутного запрета на перевозку любых грузов из Йемена в США и Европу, начинает совершенствоваться система авиабезопасности на грузовых рейсах.

Май 2012 года – ЦРУ объявляет о задержании боевика, который планировал осуществить теракт 2 мая 2012 года в годовщину ликвидации лидера «Аль-Каиды» Усамы бин Ладена (Osama bin Laden). Смертник был вновь из Йемена. Он должен был выбрать один из рейсов, следующих в Штаты, пронести бомбу в самолёт под одеждой и взорвать её в воздухе.

Информация о том, что террористы могут прятать взрывчатку внутри электроники, появляется у американских и европейских спецслужб и авиационных властей в 2015 году. Аэропорты по всему миру начинают вводить правила по досмотру электронной техники, самое простое из которых – просьба включить устройство, показав тем самым, что это рабочий гаджет, не начинённый взрывчаткой.
Кирилл Балберов

№ 27, 2017. Дата публикации: 07.07.2017
 
 
америку правила багажа смертник миру самолёт пассажиров авиакомпаний аэропортах взрывчатка борту запрет йемена европу новые аэропортов меры сша безопасности досмотра
 
 

в той же рубрике:

 
 
 
       
 
   

 
         
 
         
форум
Имя
 
Сообщение