наше отечество — русский язык
 
   
 
 
 
германия
скандал

«Ауди» и «Порше» догоняют «Фольксваген»

Скандал вокруг крупнейшего европейского автопроизводителя Volkswagen не утихает: спектр попавших под подозрение в манипуляциях с моторами расширился, отзывать и модифицировать придётся модели премиум-класса Audi и, вероятно, Porsche.
 


Федеральный министр транспорта Александр Добриндт (Alexander Dobrindt) сообщил, что флагманские модели Audi – дочерней премиум-марки вольфсбургского концерна Volkswagen – не остались в стороне от дизельного скандала. На 24 тысячах проданных в Европе автомобилей моделей А7 и А8 также установлено нелегальное программное обеспечение, которое помогает занизить данные о вредных выбросах в ходе проверки на стенде, но никак не фильтрует выхлопы в режиме реальной эксплуатации. Чрезвычайно вредные для здоровья человека выбросы моноксида азота, производимые этими моторами, не соответствуют современным экологическим нормам Еuro 5 и тем более Еuro 6.

Ранее считалось, что незаконным манипуляциям подверглись только 4-цилиндровые дизельные моторы объёмом до двух литров, которые «Фольксваген» ставит на VW, Audi, Skoda и Seat, а более мощные трёхлитровые агрегаты с шестью и восемью цилиндрами, которые устанавливаются на Audi А7 и А8 – чисты. Также представители Федерального ведомства автомобильного транспорта (Kraftfahrt-Bundesamt, KBA) проверяют вероятные подозрения в отношении другой премиум-марки концерна Volkswagen – Porsche: на этих элитных машинах зачастую стоят те же моторы, что на Audi. Руководство Porsche опровергает факт использования программ, позволяющих отличать контрольный цикл на стенде в ходе проверки выхлопов от реальной поездки.

Напомним, за последние несколько месяцев в штаб-квартире фирмы Audi в Ингольштадте и офисе компании в головном концерне VW в Вольфсбурге несколько раз проходили масштабные обыски, связанные с расследованием дизельного скандала. Также были проведены обыски с изъятием документации и персональных компьютеров в квартирах ряда инженеров и менеджеров концерна. Первоначально юридическое преследование касалось только проданных в США машин и не затрагивало европейский бизнес компании Audi, впоследствии у компетентных органов возникли претензии и к нему.

Инсайдеры утверждают, что манипуляциям подвергаются моторы практически всех автопроизводителей, и Volkswagen, а вслед за ним Audi всего лишь умудрились первыми попасть в поле зрения юстиции – в первую очередь американской, и не смогли вовремя договориться об устранении нарушений и штрафных санкциях без исков и официальной огласки. Косвенно мнение о том, что виновен каждый, подтверждают претензии властей к другим компаниям. Так, замеры выбросов в атмосферу обнаруживали несоответствие заявленных и реальных цифр не менее чем у 19 мировых производителей – не только немецких. В Германии недавно прошли обыски в Штутгарте на заводах Mercedes, где также изымались документация и компьютеры в связи с возможными манипуляциями, а в США министерством юстиции подан масштабный иск, ответчиком по которому является концерн Fiat-Chrysler. Претензия всё та же – манипуляции с выхлопами и соответствующий урон окружающей среде, введение в заблуждение потребителя и официальных властей, то есть мошенничество.
Пётр Левский

№ 23, 2017. Дата публикации: 09.06.2017
 
 
юстиции премиум сша властей дизельного еuro скандала porsche реальной проверки audi концерна моторы моторами манипуляциям volkswagen модели обыски vw компании
 
 

в той же рубрике:

 
 
 
       
 
   

 
         
 
         
форум
Имя
 
Сообщение