наше отечество — русский язык
 
   
 
 
 
Германия
Экология


Хватит портить воздух!

Возможность введения запрета на въезд в центральную часть немецких городов – на машинах не только с дизельным, но и бензиновым мотором – становится всё реальнее.
 


Немецким автолюбителям стоит готовиться к тому, что вскоре у них возникнут проблемы с поездками в центр города на машине. Министерство охраны окружающей среды всерьёз рассматривает возможность введения запрета на въезд в центр крупных городов ФРГ на автомобильном транспорте. Федеральный министр охраны окружающей среды Барбара Хендрикс (Barbara Hendricks) готовится дать городским властям полномочия самостоятельно принимать решение о запрете в связи с экологической ситуацией. По плану Хендрикс коммуны получат три возможности влиять на автомобильное движение.

Первая состоит в выдаче разрешений на въезд в центр (в виде крепящейся на лобовое стекло наклейки) только на автомобилях с особенно экологически чистыми бензиновыми и дизельными двигателями (сегодня это моторы, соблюдающие норму Euro 6). Вторая – запрет на движение по определённым улицам всего транспорта с дизельными моторами, кроме наиболее чистых и современных. Наконец, третий вариант – ввести запрет на проезд по городу ряда машин в определённые даты. К примеру, по чётным числам будет разрешён въезд в центр транспортных средств, номера которых заканчиваются на чётное число, по нечётным – на нечётное. Представителям природоохранного министерства видится важной перспектива сохранить регулярную возможность въезда в центр города для каких-то видов транспорта вместо её полного запрета – зон, полностью закрытых для движения автомобилей, в немецких городах по федеральному плану не будет.

«Наши предписания дают коммунальным властям новую возможность взять в свои руки вопросы защиты горожан», – отмечает министр охраны окружающей среды. Намерения федерального центра – шаг навстречу пожеланиям множества городских руководителей и всех без исключения профильных земельных министров, как и большинства земельных правительств.

Кроме того, предпринимаемые меры – ответ Германии на критику со стороны Еврокомиссии, в июне 2015 года обвинившей нашу страну в нарушении экологических норм, узаконенных соглашениями членов Евросоюза: среднегодовые замеры показали значительное превышение норм концентрации в воздухе двуоокиси азота на двух из трёх транспортных магистралей внутри немецких городов. Около 80 городов ФРГ регулярно превышают нормы, введённые в 2010 году. В отношении властей 16 городов неправительственная природоохранная организация Deutsche Umwelthilfe подала жалобы или иски в связи с отсутствием конкретных планов по поддержанию чистоты воздуха. Высокое содержание в нём двуокиси азота может оказывать губительное воздействие на организм человека: вредное вещество попадает в атмосферу, в том числе за счёт выхлопов автомобильных моторов.

В своё время Барбара Хендрикс намеревалась ввести единую «голубую наклейку», которая позволила бы въезд в города только транспорту, двигатели которого допускают самые малые выбросы вредных веществ, но столкнулась с уверенным сопротивлением со стороны ряда земельных правительств.

Пока ограничения на въезд в немецкие города носят рекомендательный характер. К примеру, власти Штутгарта в уходящем году регулярно объявляли «пыльную тревогу» (Feinstaubalarm). Уровень мелкодисперсной пыли в воздухе столицы Баден-Вюртемберга стабильно превышает допустимые нормы, и власти обращаются с просьбой к автовладельцам избегать поездок и передвигаться по городу на машине только в самых необходимых случаях, а к владельцам каминов и печей – не разжигать их без особой нужды.




Пётр Левский

№ 51, 2016. Дата публикации: 23.12.2016
 
 
запрета охраны въезд фрг барбара земельных дизельными ввести связи центр введения министр плану движение немецких возможность окружающей хендрикс правительств среды
 
 

Барбара Хендрикс
 

в той же рубрике:

 
 
 
       
 
   

 
         
 
         
форум
Имя
 
Сообщение